La première période est consacrée à la présentation et à la connaissance du projet, à son organisation en groupements et sous-groupements, aux entreprises partenaires, au planning… La formation de base aux métiers du chantier fait l’objet de la deuxième période. Elle comporte un volet théorique sur les règles de conduite, les engins, leur fonctionnement, et leur entretien. Un autre volet, pratique, est consacré à l’apprentissage du pilotage des machines avec une attention toute particulière aux règles de sécurité, ce qui aboutira à la délivrance de CACES (les CACES ou Certificats d’Aptitude à la Conduite En Sécurité sont les « permis de conduire » des différents types d’engins utilisés par les entreprises, du chariot élévateur à la grue à tour, en passant par les nacelles…).

Enfin, la dernière période est consacrée à la conduite sur un terrain où sont reproduites les conditions opérationnelles. Pour cela le chantier fournira non seulement des tuteurs mais, en plus, chaque plateforme de formation sera dotée de deux échelons complets de terrassement. Ces « échelons », terme consacré par les terrassiers désignant les engins réunis pour accomplir une même tâche, sont composés d’engins neufs, ce qui représente un investissement important. Chaque échelon comporte huit tombereaux, quatre compacteurs, deux -bouteurs et deux pelles de production de marques et modèles comparables à ceux que les stagiaires auront réellement à piloter lorsqu’ils arriveront sur le chantier après avoir été embauchés.